BESCHREIBUNG
Sperrriegel werden dort eingesetzt, wo eine Veränderung der Arretierstellung durch Querkräfte verhindert werden soll. Durch Drehen des Riegels um 180° wird der Arretierstift eingezogen, somit kann die Arretierstellung verändert werden. Die Rastkerbe bewirkt, dass der Riegel in dieser Stellung gehalten wird und damit der Arretierstift eingezogen bleibt. Durch einen 180°-Anschlag wird das Überspringen der Rastkerbe und somit ein erneutes Ausfahren des Arretierstiftes verhindert. Mit Auswahl der Anschlagseite (links, rechts) wird die Drehrichtung des Riegels definiert. Werkstoff: Riegel 1.0503. Gewindehülse und Arretierstift Automatenstahl. Druckfeder 1.4310. Riegelkappe Thermoplast PA. Ausführung: Gewindehülse und Riegel brüniert. Arretierstift gehärtet, geschliffen und brüniert. Druckfeder blank. Riegelkappe in verschiedenen Farben: – schwarzgrau RAL7021 – reinorange RAL 2004 – rapsgelb RAL 1021 – verkehrsrot RAL 3020 – signalgrün RAL 6032 – verkehrsblau RAL 5017 – lichtgrau RAL 7035 Vorteile: Durch Drehen des Riegels um 180° wird der Arretierstift eingezogen. Wahlweise mit farbigen Riegelkappen aus Kunststoff. 180°-Anschlag mit einseitiger Drehrichtung. Auf Anfrage: Sonderausführungen. Zubehör: Haltestücke K0638. Positionierbuchsen K1290, K1839, K1840. Zeichnungshinweis: 1) Anschlag links 2) Anschlag rechts
TECHNISCHE DATEN
Ausführung 1mit AnschlagAusführung 2rechtsB16.6BenennungSperrriegelD1M16d216D=Arretierstiftdurchmesser10F x 30°2.8Farbe Komponenteverkehrsrot RAL 3020Federkraft Anfang F1 ca. N15Federkraft Ende F2 ca. N35FormDGewicht in kg (ERP)0.0780H10Kontermuttermit KontermutterL62.8L1=Grifflänge41.5L326Material GrundkörperStahlMaterial KomponentePolypropylenOberfläche GrundkörperbrüniertPL EdelstahlNeinRoHsJaSW116SW224Ursprungs-LandDEUrsprungs-Region08Zolltarifnummer73181900
Bewertungen
Es sind noch keine Bewertungen vorhanden.